圖：大公報記者登上自動駕駛重卡，聰明的車深入了解其智能化運作模式。?記記\大公報記者馬曉芳攝

　　自動駕駛乘用車、已走自動駕駛小巴、上智自動駕駛重卡，聰明的車在北京亦莊，?記記記者深刻體驗到了“未來已來”的已走科幻感。

　　當被邀請乘坐自動駕駛重卡時，上智記者滿懷好奇，聰明的車手腳并用地登上重卡車，?記記發(fā)現(xiàn)車內(nèi)較尋?？ㄜ嚩嗔撕芏唷案呖萍肌保炎呤紫扔橙胙酆煹纳现鞘嵌鄠€顯示屏，詳細展示車輛狀態(tài)和路況信息。聰明的車通過收費站后，?記記測試卡車自動駕駛模式開啟，已走安全員雙手脫離方向盤，自動駕駛重卡平穩(wěn)駛?cè)敫咚?。“發(fā)現(xiàn)最優(yōu)路線，即將向左變道”，自動駕駛卡車穩(wěn)定變道，面對過收費站、上下匝道、變道超車、前方異物避讓等場景，自動駕駛卡車均能應(yīng)對自如。

　　從北京到天津 全程無接管送貨

　　記者了解到，京津冀去年就聯(lián)合開通了自動駕駛干線物流貨運場景，自動駕駛在京津塘高速公路實現(xiàn)全線貫通，國內(nèi)自動駕駛卡車首次實現(xiàn)跨省運營。從北京途經(jīng)河北廊坊到天津港約130公里，自動駕駛重卡實現(xiàn)全程無需接管，從北京自動駕駛送貨到天津。

　　“聰明的車”與“智慧的路”合體，方向盤逐漸成為選配項，人類迎來的不僅是出行變革，更是一個安全、高效的全新社會圖景。